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Pompe à vide à vis PM VSD série PGVe (Chine) - Solutions écoénergétiques des principaux fournisseurs et fabricants
Points forts du produit
⚡ Économies d'énergie supérieures
La technologie PM VSD adapte le débit à la demande, ce qui permet d'économiser de l'énergie et de l'eau par rapport aux pompes conventionnelles.
🛡️ Faible taux de défaillance
Rotors sans contact, fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7, taux de panne 90 % inférieur à celui des pompes traditionnelles.
⏳ Durée de vie plus longue
Sa construction robuste assure un fonctionnement durable et continu, avec une durée de vie 10 fois supérieure à celle des pompes conventionnelles.
🎯 Contrôle de pression plus précis
Ce système avancé assure une pression de vide stable, ce qui améliore la constance du processus et le rendement par rapport aux pompes conventionnelles.
🔇 Fonctionnement plus silencieux
La conception à entraînement direct et à basse vitesse assure des vibrations minimales et un niveau sonore nettement inférieur.
☁️ Système de contrôle intelligent Deman Cloud
Fonction Cloud intégrée, permet une surveillance 24h/24 et 7j/7, envoie des alertes précoces en temps réel en cas d'écart de données, réduisant ainsi les pertes dues aux temps d'arrêt imprévus.
Structure du produit
Fonctionnalité clé
Consommables à positionnement intelligent · Le séparateur d'huile est doté d'un panneau de maintenance dédié sur son couvercle supérieur.
• Permet un remplacement rapide et facile de l'élément de séparation d'huile, minimisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
Fonctionnalité clé
Soupape d'admission de vide spécifique au VSD • En coordination avec le variateur de vitesse PM, pour gérer le flux d'air pendant le démarrage afin d'assurer une atteinte rapide du niveau de vide cible.
• Empêcher le reflux d'air pendant l'arrêt, protégeant ainsi le système de canalisations de vide.
Fonctionnalité clé
Rotor à vis spécifique à la pompe à vide • Une conception dédiée aux applications de vide poussé offrant des performances exceptionnelles.
• Doté d'un rotor de grand diamètre et à vitesse de rotation réduite pour un fonctionnement plus stable.
• Son profil et sa structure optimisés permettent une amélioration de 12 % de l'étanchéité, une réduction de 15 % des fuites internes et une augmentation de 30 % de l'efficacité globale.
• La technologie d'usinage de précision assure une étanchéité élevée et une faible fuite dans la chambre de compression.
Fonctionnalité clé
Système de refroidissement haute performance • Un ventilateur axial à haut débit d'air et faible niveau sonore, doté d'un moteur personnalisé, est régulé par le système de contrôle central pour répondre aux exigences de fonctionnement.
• L’échangeur de chaleur à plaques et ailettes de pointe offre une très grande surface de dissipation avec des circuits séparés pour l’huile et l’air.
· Cette conception supérieure assure un fonctionnement stable et protège les composants même dans des conditions ambiantes de température élevée.
• Assure un fonctionnement stable des équipements même dans des environnements à haute température.
Fonctionnalité clé
Système de séparation sous vide à trois étages · Étape 1 : Séparation cyclonique — Utilise la force centrifuge pour la séparation préliminaire huile-air.
· Étape 2 : Séparation par impaction — Le contact du flux d'air avec la surface de la paroi permet de séparer davantage les gouttelettes d'huile.
· Étape 3 : Séparateur huile-air à haute efficacité — Utilise un média filtrant original en microfibres de verre multicouches importé pour éliminer les aérosols d'huile les plus fins, garantissant un air d'échappement exceptionnellement propre.
Paramètre technique
| Spécifications du modèle | Taux de glissement nominal m³/h | Pression extrême mbar(a) | Plage de température de l'air d'admission ℃ | Diamètre d'entrée | Diamètre du tuyau d'échappement | Dimensions hors tout (L×l×H) mm | Puissance kW |
| PGV 6e-450 | 450 | 0,35 | 0–46 | G2 | G1 1/2 | 1050×700×793 | 5.5 |
| PGV 8e-580 | 580 | 0,35 | 0–46 | G2 | G1 1/2 | 1050×700×793 | 7,5 |
| PGV 11e-730 | 730 | 0,35 | 0–46 | DN 80 | G2 | 1180×930×1090 | 11 |
| PGV 15e-900 | 900 | 0,35 | 0–46 | DN 80 | G2 | 1230×930×1090 | 15 |
| PGV 22e-1300 | 1300 | 0,35 | 0–46 | DN 100 | DN 80 | 1680×1300×1180 | 22 |
| PGV 30e-1800 | 1800 | 0,35 | 0–46 | DN 150 | DN 100 | 2200×1260×1390 | 30 |
| PGV 37e-2200 | 2200 | 0,35 | 0–46 | DN 150 | DN 100 | 2200×1260×1390 | 37 |
Foire aux questions
Q
Qu’est-ce que la technologie PM VSD et comment contribue-t-elle à économiser de l’énergie dans cette pompe à vide ? La technologie PM VSD (entraînement à vitesse variable par aimant permanent) ajuste automatiquement la vitesse du moteur en fonction de la demande réelle, et ce, en temps réel. Contrairement aux pompes conventionnelles à vitesse fixe qui fonctionnent à pleine puissance quelle que soit la charge, la pompe PM VSD ne consomme que l'énergie nécessaire, ce qui permet de réaliser d'importantes économies d'énergie et d'eau.
Q
Pourquoi cette pompe à vide à vis présente-t-elle un taux de panne beaucoup plus faible que les pompes traditionnelles ? Cette pompe utilise des rotors à vis sans contact, ce qui signifie que les composants internes ne se touchent pas physiquement pendant son fonctionnement. Ceci élimine l'usure mécanique entre les pièces mobiles, permettant un fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7 et réduisant le taux de panne jusqu'à 90 % par rapport aux pompes traditionnelles.
Q
Comment fonctionne le système de séparation sous vide à trois étages ? Le système à trois étages élimine progressivement l'huile du flux d'air : l'étape 1 utilise une séparation cyclonique (centrifuge) pour une première séparation huile-air ; l'étape 2 utilise une séparation par impact où le flux d'air entre en contact avec la surface de la paroi pour séparer davantage les gouttelettes d'huile ; l'étape 3 utilise un séparateur huile-air à haute efficacité avec un média en microfibres de verre multicouches importé pour capturer même les aérosols d'huile les plus fins, fournissant un air d'échappement exceptionnellement propre.
Q
Quel niveau de pression de vide ces pompes de la série PGV peuvent-elles atteindre ? Tous les modèles de la série PGV atteignent une pression extrême de 0,35 mbar(a), ce qui les rend parfaitement adaptés aux applications de vide primaire dans une large gamme de processus industriels nécessitant des performances de vide profond stables et constantes.
Q
Qu’est-ce que le système de contrôle intelligent Deman Cloud et quels avantages offre-t-il ? Le système de contrôle intelligent Deman Cloud est une solution de surveillance intégrée basée sur l'IoT qui permet une supervision à distance 24 h/24 et 7 j/7 des données de fonctionnement de la pompe. En cas d'anomalie détectée, le système envoie automatiquement des alertes précoces en temps réel, permettant aux opérateurs d'intervenir rapidement et de réduire considérablement le risque d'arrêts imprévus et les pertes associées.
Q
Quelle est la plage de température maximale de l'air d'admission pour les pompes à vide de la série PGV ? Tous les modèles de la série PGV sont conçus pour fonctionner avec une température d'air d'admission comprise entre 0 et 46 °C. Le système de refroidissement haute performance de pointe, doté d'échangeurs de chaleur à plaques et ailettes, garantit un fonctionnement stable et la protection des composants, même dans des environnements ambiants à température élevée.