Compresseur d'air à vis PM VSD haute efficacité série LBV, provenant de fournisseurs chinois - Usine de fonctionnement fiable à basse pression
Régulation stable de la pression pour les applications basse pression
0,3–0,45 MPa, librement réglable avec une grande flexibilité
Large gamme de produits
Plage de FAD de 33,5 à 65 m³/min
Performances de stabilité élevées
Doté d'un bloc de compression à double vis éprouvé pour une stabilité exceptionnelle, ce compresseur est équipé d'un ventilateur centrifuge à aubes incurvées vers l'arrière qui assure une pression d'air de refroidissement élevée et une marge de refroidissement supérieure à 30 %, garantissant ainsi un fonctionnement fiable même à haute température ambiante.
Performances optimales de séparation de l'huile
Système de séparation d'huile conçu à l'aide d'une simulation de fluides CFD avancée, garantissant une séparation d'huile hautement efficace et fiable.
Système intelligent cloud de la demande
Le système de contrôle à distance intelligent « Deman Cloud » permet une surveillance numérique 24h/24 et 7j/7, garantissant un fonctionnement fiable et efficace.
Moteur PM VSD
- Densité de puissance élevée, large plage de rendement, faibles vibrations, fonctionnement fluide
- La régulation de vitesse variable et le fonctionnement à large plage de fréquences permettent au compresseur d'air de contrôler plus précisément la pression d'échappement.
- Le rendement du moteur est de niveau IE 5 / GB 1
Système de séparation d'huile
- Modélisation tridimensionnelle : utilisation d’un logiciel de simulation numérique des fluides (CFD).
- Choix de modèle approprié : le modèle de turbulence RNG k-ε est utilisé.
- Vérification fiable : les données simulées sont comparées aux données mesurées
- Considérons les propriétés physiques : aucune fuite d'huile
Système de refroidissement d'air sur mesure à grande échelle
- Surface du radiateur augmentée, dépassant de 25 % la capacité de fonctionnement nominale dans des conditions nominales
- Contrôle de fréquence variable et contrôle précis de la température
- Utilisation de logiciels de modélisation 3D et de simulation numérique des fluides (CFD).
- Les données simulées et les données mesurées concordent bien.
Système de commande électrique
- Utilisation d'un variateur de fréquence vectoriel haute performance Inovance ; large plage de régulation de vitesse et vitesse de réponse rapide
- Pression de sortie constante : maintient une pression constante avec une fluctuation inférieure à ±0,05 bar
Système de contrôle
- Chaque unité LBV est équipée du système « Deman Cloud Control ».
- En installant plusieurs capteurs et en mettant en œuvre des fonctions d'avertissement pour gérer les différentes configurations d'alimentation
Système d'admission d'air
- Il est doté d'une structure horizontale intégrée pour l'admission d'air, offrant une faible résistance et un faible niveau sonore.
- Conforme à la norme européenne de niveau F8
Filtre d'admission d'air externe
- Filtre la poussière et les peluches, lavable
- Empêche les impuretés de pénétrer dans la machine
- Remplacer toutes les 3000 heures
- Taille uniforme, facile à remplacer
Filtre à huile en fibre de verre
- Le filtre à huile haute précision est en fibre de verre et ne se dissout pas dans l'eau ni ne se bouche.
Système de tuyauterie
- Conçu pour un écoulement régulier, minimisant les pertes de pression
- Les canalisations n'ont pas besoin d'être remplacées avant dix ans.
- Utilise des pinces flexibles qui ne se fissurent jamais
- Joints en fluoroélastomère, résistance à la température jusqu'à 200 °C
Joint de raccordement
- Fabriqué en acier au carbone, revêtu d'une couche de zinc blanc écologique, résistant à la pression et à la corrosion
- Utilise un cône avec une technologie de double joint torique pour garantir l'absence de fuites.
| Modèle | Puissance motrice (kW) | Pression d'échappement (bar) | Pression d'échappement maximale (bar) | Déplacement (m³/min) | Dimensions hors tout (L×l×H) mm | Dimension de connexion | Poids unitaire (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LBV 132-3 | 132 | 3.0 | 4.5 | 40.0 | 3200×2100×2150 | DN 150 | 3410 |
| 3.5 | 37.3 | ||||||
| 4.0 | 35.2 | ||||||
| 4.5 | 33,5 | ||||||
| LBV 160-3 | 160 | 3.0 | 4.5 | 47.0 | 3200×2100×2150 | DN 200 | 3500 |
| 3.5 | 45.2 | ||||||
| 4.0 | 43,7 | ||||||
| 4.5 | 41.2 | ||||||
| LBV 185-3 | 185 | 3.0 | 4.5 | 56.0 | 3200×2100×2150 | DN 200 | 3620 |
| 3.5 | 53.1 | ||||||
| 4.0 | 51,5 | ||||||
| 4.5 | 48.2 | ||||||
| LBV 200-3 | 200 | 3.0 | 4.5 | 65.0 | 4800×2250×2400 | DN 200 | 6800 |
| 3.5 | 63.1 | ||||||
| 4.0 | 61,5 | ||||||
| 4.5 | 53,5 |
Quelle est la plage de pression de fonctionnement du compresseur d'air basse pression de la série LBV ?
La série LBV supporte une plage de pression d'échappement stable de 3,0 à 4,5 bar (0,3 à 0,45 MPa), librement réglable, ce qui la rend parfaitement adaptée aux applications industrielles à basse pression nécessitant une régulation de pression précise et flexible.
Quelle est la plage de FAD (Free Air Delivery) couverte par la série LBV ?
La série LBV offre une large gamme de produits avec des capacités FAD allant de 33,5 m³/min à 65 m³/min, couvrant les modèles LBV 132-3 à LBV 200-3, adaptés à diverses exigences industrielles à grande échelle.
Comment la série LBV garantit-elle un fonctionnement fiable dans les environnements à haute température ?
La série LBV est équipée d'un ventilateur centrifuge à aubes incurvées vers l'arrière qui génère une pression d'air de refroidissement élevée et offre une marge de refroidissement supérieure à 30 %. Associée à un système de refroidissement par air surdimensionné sur mesure, dont la surface du radiateur dépasse de 25 % la capacité nominale, elle garantit des performances stables même par températures ambiantes élevées.
Quelle technologie est utilisée dans le système de séparation d'huile ?
Le système de séparation d'huile est conçu à l'aide d'une simulation numérique des fluides (CFD) avancée, intégrant un modèle de turbulence k-ε RNG. Les données simulées sont validées par comparaison avec des données mesurées, garantissant ainsi une séparation d'huile hautement efficace et fiable, sans aucune fuite.
Qu’est-ce que le système de contrôle intelligent « Deman Cloud » et que propose-t-il ?
Le système de contrôle à distance intelligent « Deman Cloud » est intégré à chaque unité LBV. Il permet une surveillance numérique 24 h/24 et 7 j/7 grâce à de multiples capteurs et fonctions d’alerte, garantissant une gestion à distance efficace et une maintenance proactive pour un fonctionnement fiable à long terme.
Quels sont les principaux avantages du moteur PM VSD utilisé dans la série LBV ?
Le moteur à variateur de vitesse à aimant permanent (PM VSD) se caractérise par une densité de puissance élevée, une large plage de rendement, de faibles vibrations et un fonctionnement silencieux. Il atteint le niveau de rendement IE 5 / GB 1 et permet un contrôle précis de la vitesse pour une gestion plus fine de la pression d'échappement, améliorant ainsi considérablement l'efficacité énergétique.