Guide de remplacement pour quatre filtres et deux huiles des compresseurs d'air à vis Deman

L'entretien régulier des compresseurs d'air à vis repose sur le remplacement périodique des quatre filtres et des deux huiles. La garantie complète de 10 ans offerte par Deman est conditionnée par un entretien standardisé. Cet article, prenant pour exemple les compresseurs d'air à vis Deman, détaille les procédures de remplacement et les cycles d'entretien des quatre filtres et des deux huiles afin de standardiser la maintenance quotidienne.

Procédure de remplacement des quatre filtres

1. Éponge à poussière préfiltrée

Cycle d'entretien : toutes les 4 000 heures de fonctionnement ou tous les ans, selon la première échéance.

Étapes de l'opération :

Retirez l'éponge à poussière du compartiment latéral du compresseur.

Soufflez la poussière de l'éponge de l'intérieur vers l'extérieur à l'aide d'air comprimé ; remplacez directement l'éponge si elle est endommagée ou fortement encrassée.

2. Élément de filtre à air

Cycle d'entretien : toutes les 4 000 heures de fonctionnement ou 1 an, au premier terme échu ; raccourcir le cycle en cas de conditions de travail difficiles ; remplacer immédiatement dès que le transmetteur de pression différentielle déclenche une alarme.

Étapes de l'opération :

Desserrez la vis de la bague de verrouillage

Retirez l'ancien élément filtrant à air

Soufflez l'élément filtrant de l'intérieur vers l'extérieur avec de l'air comprimé pour le réutiliser, ou installez directement un filtre neuf.

3. Filtre à huile

Cycle d'entretien : toutes les 4 000 heures de fonctionnement ou 1 an, au premier terme échu ; raccourcir le cycle en cas de conditions de travail difficiles ; remplacer immédiatement dès que le transmetteur de pression différentielle déclenche une alarme.

Étapes de l'opération :

Serrez le filtre à huile avec une clé à chaîne.

Tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer l'ancien filtre à huile.

Appliquez une fine couche de lubrifiant sur le joint d'étanchéité du nouveau filtre à huile ; serrez d'abord à la main, puis effectuez un demi-tour ou trois quarts de tour supplémentaires avec la clé à chaîne (évitez de trop serrer pour ne pas endommager le joint d'étanchéité).

4. Élément séparateur huile-air

Deux types d'éléments séparateurs d'huile sont disponibles : intégrés et externes. Veuillez vérifier le type avant le remplacement.

Cycle d'entretien : toutes les 4 000 heures de fonctionnement ou 1 an, au premier terme échu ; raccourcir le cycle en cas de conditions de travail difficiles ; remplacer immédiatement dès que le transmetteur de pression différentielle se déclenche ; inspecter ou remplacer prématurément en cas de consommation d'huile excessive.

(1) Élément séparateur d'huile externe

Les étapes de remplacement sont identiques à celles du filtre à huile : dévissez l’ancien élément séparateur à l’aide d’une clé à chaîne et installez le nouveau.

(2) Élément séparateur d'huile intégré

Retirez toutes les vis autour du couvercle supérieur du réservoir d'huile

Dévissez les boulons de la vanne de pression minimale

Débranchez tous les tuyaux fins connectés.

Faites levier délicatement sur le côté avec un tournevis plat et retirez l'ancien séparateur d'huile.

Installez le nouvel élément séparateur, puis remontez tous les composants dans l'ordre inverse du démontage.

Procédures de remplacement pour deux huiles

1. Huile de lubrification spéciale pour compresseurs Deman

Cycle d'entretien : toutes les 4 000 heures de fonctionnement ou tous les ans, selon la première échéance ; vérifier régulièrement le niveau d'huile ; faire l'appoint si le niveau descend en dessous du repère standard à la fréquence de fonctionnement nominale.

Étapes de l'opération :

Vidange d'huile : Dévissez la vis hexagonale située à l'extrémité du robinet à bille, raccordez un tuyau de vidange et vidangez l'huile usagée dans un fût prévu à cet effet. Une fois la vidange terminée, actionnez le bloc compresseur principal par à-coups pendant 2 à 3 secondes afin d'évacuer l'huile résiduelle.

Remplissage d'huile : Dévissez le bouchon de remplissage d'huile, versez de l'huile spéciale pour compresseur à vis Deman neuve jusqu'à ce que le niveau du liquide atteigne la ligne rouge supérieure du voyant d'huile.

Vérification : S'assurer que le niveau d'huile de fonctionnement reste entre les deux lignes rouges du voyant pendant le fonctionnement de l'unité.

Avertissement : Ne jamais mélanger les lubrifiants de marques ou de modèles différents. Seule l’huile spéciale désignée par Deman peut être utilisée ; le mélange d’huiles peut entraîner la formation de cokéfaction, l’accumulation de carbone, voire le grippage du bloc de compression.

2. Graisse pour roulements de moteur

Cycle d'entretien : toutes les 4 000 heures de fonctionnement ou tous les ans, selon la première échéance ; adapter le cycle en fonction des conditions de fonctionnement réelles.

Remarques particulières :

Les roulements de moteur étanches ne nécessitent aucun remplissage de graisse.

Les roulements doivent être remplacés toutes les 20 000 heures de fonctionnement.

Étapes de l'opération :

Dévissez le graisseur du moteur

Injectez de la graisse neuve pour roulements à l'aide d'une pompe à graisse.

Ne pas surcharger le roulement en graisse, car un excès de graisse entraînera une surchauffe.

Programme de cycle de maintenance

Consignes de sécurité : Avant toute intervention, mettre l’appareil hors tension, relâcher complètement la pression du système, débrancher l’alimentation principale et apposer un panneau d’avertissement « Ne pas fermer l’interrupteur ». Après l’intervention, vérifier que toutes les pièces sont correctement installées avant de procéder à un essai de démarrage.

L'équipe après-vente nationale de Deman assure des services professionnels d'entretien et de réparation. Pour toute intervention sur site ou assistance technique, veuillez nous contacter.